• 公司新闻
  • 行业信息
  • SUV汽车轮胎的种类以及说明

        由于现如今车辆的分级变得越来越细化,SUV轮胎也因为不同的SUV车型的定位而产生了不同。这也就出现了我们常说的HT、AT和MT轮胎了。

        嘉德铝合金锻造首先科普下:SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途汽车;另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。AT是指适用于全路况的越野胎,MT是指适用于专业越野路面的越野胎,HT是指适用于城市路面的越野胎。

        1.HT轮胎
      HT轮胎是SUV轮胎中,定位和性能取舍中最接近轿车轮胎的一种,这种轮胎被广泛应用在城市SUV车型中。由于现如今购买城市SUV的车主主要是看重其得更大空间、出色的视野等等特点,并非会有多少机会将车辆开上烂路,所以选择这种各项指标都更加贴近轿车轮胎的HT轮胎,也就无可厚非了。

        优点:HT轮胎具有出色的操控性、舒适性等特点。所以无论是普通家用SUV还是注重性能的运动型SUV都会选择这种轮胎。当然,这种轮胎在耐磨性能上依旧要比轿车轮胎出色一些。


      缺点:越野性能并非其强项。由于这种轮胎的沟槽深度和花纹更加贴近轿车轮胎,所以并不具备在非铺装路面上的很好的排泥能力,一旦轮胎被泥土包裹之后,其抓地力就会大幅度降低。

        2.AT轮胎
      AT轮胎(All Terrain)为全路况轮胎,顾名思义其可以适应各种路况的要求。这种轮胎具有更为均衡的性能,无论是铺装路面还是非铺装路面都能很好的胜任。并且就现如今情况来看,其已经成为硬派SUV原厂轮胎的首选,就连牧马人上原厂装备的固特异Wrangler系列轮胎都为AT轮胎,可见厂商对于这种全能轮胎的青睐程度。
      
      优点:多面性能出色,可以胜任各种路面的要求。轮胎对于非铺装路面的掌控能力明显提高,一般的泥地、土路对于这种轮胎并不会造成阻碍。
      缺点:相比HT轮胎或者轿车轮胎,AT轮胎在公路性能上略有降低,虽然刹车距离、胎噪仍在可接受范围之内,但是总归要比轿车轮胎高了不少。但是我们要注意到,在AT轮胎中,同样也有更加偏向公路和更加偏向越野两种风格的区别。


      3.MT轮胎
      MT轮胎是SUV轮胎中最为小众的一个种类,我们也可以将其看作为SUV轮胎中的“特种轮胎”。这种轮胎存在的意义就在于纯粹的越野性能。无论是哪个品牌的MT轮胎,越野性能都是其最重要的性能。虽然现如今各个轮胎厂商也都宣称自己的MT拥有更好的抑噪水平,但是相信我,在习惯了HT轮胎之后,MT轮胎的胎噪绝对会让你印象深刻。
      
      优点:强力的越野性能。夸张的轮胎花纹和扁平比能为车辆的通过性能带来质的提升。深邃的沟槽和胎面大花块设计能够迅速分解、排出淤积在轮胎上的泥地,保持抓地力。并且,大多数MT轮胎在视觉效果上也很有冲击力。
      缺点:欠缺操控性能以及舒适性。这种轮胎在胎噪方面的不足最为明显。并且刹车距离和车辆的油耗也都会有所提升。除此之外,由于大花块设计,使得轮胎的循迹性能不是出色。

      在选择SUV轮胎时,嘉德铝合金锻造认为一定要根据自己的需求进行选择。切不可因为MT轮胎那夸张的外形就盲目选择。要知道汽车厂商在车里舒适性上做的再多努力,都会被一条MT轮胎弄得荡然无存。如果你的SUV大多时间只在城里作为通勤工具的话,那么HT轮胎就足以满足你的要求了。

    >> 返回   

    Email: sales@jiadeforging.com
    info@jiadeforging.com
    电话: 0086-576-87578555 87350311
    传真: 0086-576-87520426
    地址: 浙江省玉环市汽摩配工业园

    Copyright © 台州嘉德机械有限公司 技术支持:世纪星网络    浙ICP备15032684号
    后退


    loading