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嘉德浅谈铸造锻造铝合金轮毂

  随着时间的增长,铝合金轮毂的诸多优点也被越来越多的人认知和接受,装车量也随之提升。据嘉德铝合金锻造获悉最近有卡友反应市面出现了一种相对便宜的铸造铝合金轮毂,那么这种铸造铝合金轮毂和锻造铝合金轮毂之间有什么差别呢?

  ●  铸造轮毂工艺相对简单 适合批量生产成本较低

  低压铸造是生产铝轮毂的最基本方法,也比较经济,较为常见的有低压铸造和高反压模铸。低压铸造就是把熔化的金属浇铸在模子里成型并硬化,冷却后的毛坯再经过车床精细加工抛光的程序最终得到成品。

  嘉德铝合金锻造称高反压铸造是较为先进的铸造方法,用高真空产生的吸力把溶化后的金属吸进模具,这样做有利于保持恒温和排除杂质,铸件内没有气孔而且密度均匀,强度相对低压铸造更高。铸造工艺流程相对简单适合大批量生产有利降低成本。

  ●  锻造轮毂工艺复杂 成本较高但性能更好

  锻造是目前制造铝轮毂的最先进的方法,锻造铝合金轮毂是以一定的压力把一块铝锭在热状态下,用大型锻压机反复锻压成一个轮毂毛坯。锻压过后再对毛坯进行旋压处理,这道工序的作用就是把轮圈的宽度进行拉伸,以达到对应标准,经过旋压工艺过后轮毂已基本成型,之后再经过车床精加工,打磨喷漆之后就能得到成品铝合金轮毂。

   ●  外观难以区分 重量有差别

   嘉德铝合金锻造称锻造轮毂和铸造轮毂在外观上几乎无法分别,只是在金属特性上有较大差别,锻造轮毂的韧性,抗冲击力,强度,承载能力相对铸造轮毂更高,两者在散热性能上没有太大的差别。但是铸造轮毂普遍要比锻造轮毂重20%左右。

 

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