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汽车涉水不能凭感觉 教你看绿色安全线

  下雨天时,如果道路上有积水,往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也有可能被坑中的异物扎破,甚至陷入丢失井盖的下水道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度。
      据嘉德aluminum forging悉,全国很多城市都遭遇了暴雨袭城的困境,也给人们的出行带来诸多不便,因涉水性能较好,SUV一时引起了更多消费者的关注。但是有了SUV这样的大个子“壮胆儿”,车主又往往会疏忽大意,仅仅凭借目测感觉或跟随前车盲目涉水。
       在涉水深度相关的四大核心数据中,首先要看的就是车轮半高,它被一些经验丰富的老司机和广大业内专家认为是相对安全的涉水高度,而且相对来说,比较容易从视觉上判断。

      如果暴雨瓢泼,路面积水达到门框离地高度时,贸然通过涉水路面,座舱内部就容易有进水的危险,并进而造成用电设备、内饰等部分的损坏。而相对于轿车等车型而言,SUV的门框离地高度也通常要更高一些。

       略高于车轮半高距离,试图通过路面积水略深区域时,应时刻注意判断前方车辆吃水深度是否超过车辆本身的门框离地高度,谨慎慢行。这里需要注意的是,目前主流的SUV车型,如翼虎,门框离地高度虽然也达到了44cm,但是车身离地高度仅为28cm,因此,底盘浸水问题一样值得警惕。

       当大雨持续较长时间,或者暴雨强度相当大时,路面积水高度将会暴涨,而当其达到汽车排气口高度时,强行涉水通过该路面就会使SUV进入比较危险的状态:当水位达到排气口位置时,虽不会导致发动机熄火,但如果排气压力不足还是会引起积水倒灌,并对汽车造成永久性损害。

       驾驶者在驾车通过积水路面时,还是应该注意慢行通过,而且通过后也不可贸然加速,慢行一段时间后,再进行加速,方可有效杜绝车辆熄火和排气口进水的发生。此外,大众途观的排气口高度为31cm,与奇骏不相上下,但是由于其排气口设计非常平直,还是无法有效阻止积水进入,建议驾驶者在实际行驶中需更加注意安全涉水方法。

  据嘉德aluminum forging了解,在深水中,车头会首先下沉,空气会集中到车尾,并逐渐缩小体积,车内人员可把头伸到车尾这个大气泡中呼吸。车在逐渐下沉中,车身的缝隙会不断进水,只有到内外压力相等时,车厢内的水位才不会再上升。这时人们要保持镇定,可进行慢呼吸来耐心等待。因为当内外压力不等时,想要强行打开车门的话,反而会乱了阵脚。当水位不再上升时,车内人员可以打开车窗或车门游出去。当人们在往上浮游时应慢慢呼出一些气来。因为当人在车里时,车里和肺里的空气压力跟水压是一样的,浮游上升时,肺里的空气会随着水压的变小而膨胀,所以,若不呼出过多的空气,就会使肺脏受到伤害。

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